Canada: Jeep® Grand Cherokee 2025 Fiche Comparative

October 21, 2024 , Windsor, Ontario -  Il y a 30 ans, la marque Jeep® dévoilait son Grand Cherokee en lui faisant littéralement gravir les marches du Cobo Hall à Détroit (Michigan) et en le faisant passer par une fenêtre. Ce faisant, la marque Jeep® signifiait qu’on avait à faire à un VUS de qualité supérieure et révolutionnaire, qui deviendrait dès lors une nouvelle référence dans l’industrie. La suite est légendaire : le Grand Cherokee est rapidement devenu synonyme de design haut de gamme et de capacités sans compromis.

Aujourd’hui, la gamme Grand Cherokee s’étend à toute une famille de véhicules, dont le Grand Cherokee L à trois rangées, le Grand Cherokee et le Grand Cherokee 4xe électrifié, qui offre une consommation équivalente à 4,2 litres aux 100 kilomètres (Le/100 km) et jusqu’à 42 kilomètres d’autonomie en mode tout électrique. Ce Jeep Grand Cherokee de cinquième génération s’appuie sur sa tradition de VUS le plus primé à ce jour, offrant un groupe motopropulseur hybride (Grand Cherokee 4xe) et un extérieur de qualité supérieure ainsi qu’un design intérieur intégrant une finition de classe mondiale et des technologies exclusives jamais offertes sur le marché.

Le Jeep Grand Cherokee a été conçu pour offrir encore plus de ce qui a fait du Grand Cherokee une véritable icône mondiale dans le segment VUS haut de gamme, y compris une capacité légendaire, une quantité d’espace parmi les meilleures de la catégorie et de la versatilité ainsi que des caractéristiques de sécurité perfectionnées.

Points saillants

• L’architecture du Grand Cherokee et sa carrosserie aérodynamique sculptée se combinent pour améliorer les performances, la sécurité et la fiabilité du véhicule, tout en réduisant considérablement le poids, le bruit, les vibrations et les secousses. Conçu pour optimiser la sécurité, le confort et la convivialité pour les passagers, le Grand Cherokee est doté de caractéristiques et de technologies de nouvelle génération qui lui permettent de se démarquer dans le segment des gros VUS
• Le Jeep Grand Cherokee offre des capacités inégalées et une dynamique de conduite agréable sur route. Ses compétences hors route légendaires sont possibles grâce à trois systèmes 4x4 — Quadra-Trac I, Quadra-Trac II et Quadra-Drive II avec différentiel autobloquant électronique arrière
• Les trois systèmes sont équipés d’une boîte de transfert active pour améliorer l’adhérence en transférant le couple vers la roue qui en a le plus
• La suspension pneumatique Jeep Quadra-Lift, exclusive dans sa catégorie, dispose d’un amortissement semi-actif électronique, offrant une garde au sol de 27,7 cm (10,9 po) et un passage à gué de 61 cm (24 po). Le système ajuste automatiquement le réglage de l’amortisseur aux conditions changeantes de la route pour un confort, une stabilité et un contrôle accrus, ou peut être contrôlé manuellement avec les commandes de la console, et comporte cinq réglages de hauteur pour une performance de conduite optimale
• Le système de gestion de la motricité Selec-Terrain, le meilleur de sa catégorie, permet aux clients de choisir le réglage sur route ou hors route pour des performances 4x4 optimales. Cette fonction coordonne électroniquement la répartition du couple 4x4, le freinage et la tenue de route, les systèmes de direction et de suspension, la commande du papillon des gaz, le passage de la transmission, la boîte de transfert, l’antipatinage, le contrôle de la stabilité, les freins antiblocage (ABS) et la sensation de la direction
• Le système Selec-Terrain propose cinq modes de terrain (Auto, Sport, Rock (rochers), Snow (neige), Mud/Sand (boue/sable)) afin de fournir des étalonnages optimisés pour tout scénario de conduite
• La déconnexion d’essieu avant place automatiquement le Grand Cherokee en deux roues motrices si le véhicule détecte que les conditions routières ne nécessitent pas une transmission intégrale. Ceci réduit la traînée sur la transmission et améliore la consommation de carburant. Le réengagement du mode quatre roues motrices a lieu automatiquement dès que le véhicule détecte qu’il est nécessaire
• Moteur V6 Pentastar 3,6 L entièrement en aluminium de série, développant une puissance de 293 chevaux et 260 lb-pi de couple. Le V6 Pentastar, caractérisé par sa puissance et son raffinement, peut de nature fonctionner en douceur grâce à sa rangée de cylindres inclinés à 60 degrés, ainsi qu’aux accessoires boulonnés directement sur le bloc-cylindres. Ayant figuré à sept reprises dans le classement de Wards des 10 meilleurs moteurs et systèmes de propulsion, le moteur V6 Pentastar est compact et doté de caractéristiques telles que les collecteurs d’échappement intégrés aux culasses
• Le moteur Pentastar V-6 de 3,6 litres offre la meilleure capacité de remorquage de sa catégorie, jusqu’à 2 812 kg (6 200 lb)
• Le Grand Cherokee 4xe affiche une consommation de 4,2 litres aux 100 km et une autonomie de 42 km en mode tout électrique. Le système de propulsion combine deux moteurs électriques, un bloc-batterie de 400 V, un moteur turbo à quatre cylindres de 2 L et une transmission automatique à huit vitesses TorqueFlite pour une efficacité et une capacité optimales
• La transmission automatique TorqueFlite à huit vitesses, durable et robuste, permet de réaliser des économies de carburant et d’effectuer des changements de vitesse précis et en douceur. La grande plage de rapports d’engrenage permet au régime du moteur d’être toujours parfaitement adapté à la tâche, qu’il s’agisse de rouler sur l’autoroute ou d’explorer les sentiers hors route. Le changement de configuration à la volée permet à la transmission d’ajuster rapidement sa stratégie de changement de vitesse en fonction des exigences du conducteur, en fonction d’éléments, comme les variations du couple moteur, la détection des pentes, la température, et l’accélération longitudinale et latérale
• L’architecture du Jeep Grand Cherokee est spécifique à la mission du Grand Cherokee de cinquième génération. Il s’agit d’une architecture flexible, conçue pour trois rangées et deux rangées, ainsi que pour la capacité électrifiée 4xe
• Un toit abaissé et effilé améliore les performances aérodynamiques et l’efficacité du Grand Cherokee sans sacrifier l’espace de chargement et l’utilité, tandis que la ceinture de caisse abaissée et les grandes glaces laissent pénétrer plus de lumière dans l’habitacle et augmentent la visibilité vers l’extérieur
• La calandre à sept fentes iconique plus large et plus grande et le bouclier avant dissimulent un radar à longue portée et d’autres caractéristiques technologiques avancées. Le capot allongé et horizontal, ainsi que la position audacieuse renforcent l’aspect global, tandis que le style aérodynamique de la carrosserie permet une flexibilité du design et une amélioration de l’ajustement et de la finition
• La calandre avec volets actifs, les bavettes antigravillons aux roues avant, les rideaux d’air, l’aérodynamisme du capot, la ligne de toit abaissée et les becquets des montants verticaux arrière améliorent les performances routières et la consommation de carburant
• Un toit noir brillant est offert de série sur les ensembles Summit et Summit Reserve, et est livrable en option sur les modèles Overland
• Comparativement à la génération précédente, un rail plus large de 36 mm (1,4 po) assure une tenue de roue supérieure et une manœuvrabilité agile
• La face avant de l’habitacle comporte des évents système de chauffage, de ventilation et de climatisation effilés, un écran numérique de 10,1 po (groupe d’instrument numérique et radio à écran tactile), ainsi qu’un écran interactif de 10,25 po livrable en option pour le passager avant, une première dans le segment
• La conception des sièges Jeep comprend des coussins réglables en longueur livrables en option pour les passagers de la rangée avant. Les sièges avant avec 16 points de réglage sont dotés d’un système lombaire électrique et d’une fonction de mémoire, et les versions supérieures offrent un système de massage du dos pour les sièges conducteur et passager avant. Les sièges chauffants et ventilés sont livrables en option aux deux premières rangées, avec des commandes configurables à trois niveaux
• La disposition de la console centrale peut accommoder deux appareils sans fil et un chargeur sans fil
• Une gamme complète d’éclairage à DEL de qualité supérieure et personnalisable avec réglages jour/nuit est de série sur tous les niveaux de garnitures et un véritable éclairage d’ambiance avec une sélection de cinq couleurs est livrable en option sur les modèles Overland, Summit et Summit Reserve
• À la fine pointe de la technologie, le Jeep Grand Cherokee 4xe offre un éventail de plus de 110 caractéristiques de sécurité avancées, y compris des applications technologiques innovantes qui affinent la connexion entre le conducteur, le véhicule et la route :
  • Alerte de collision avant à pleine vitesse avec freinage actif et détection des piétons
  • Détection d’obstacle transversal à l’arrière
  • Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction arrêt-reprise
  • Système de gestion active de trajectoire
  • Alerte de franchissement involontaire de ligne LaneSense avec aide au suivi de voie
  • Assistance au freinage évoluée
  • Surveillance des angles morts
  • Caméra de recul ParkView
  • Système d’aide au stationnement arrière Park-Sense avec arrêt en marche arrière
  • Frein de stationnement électrique activé par commutateur
  • Système de surveillance de la pression des pneus
  • Vision nocturne avec détection de piétons et d’animaux
  • Prévention des collisions dans les intersections
  • Détection de somnolence au volant
  • Assistance au stationnement parallèle et perpendiculaire Park-Sense
  • Caméra panoramique à 360 0 avec lave-lentille avant et arrière
  • Le système d’assistance active à la conduite pour une conduite autonome mains sur le volant et yeux sur la route
  • Reconnaissance des panneaux de signalisation
• Le Grand Cherokee de cinquième génération possède le plus grand nombre d’équipements technologiques livrables en option de son histoire :
  • Uconnect 5 — le système Uconnect le plus avancé à ce jour offre jusqu’à trois affichages numériques de 10,1 po et deux de 10,25 po dans l’habitacle et une expérience utilisateur intuitive
  • Exclusif dans le segment, l’écran du passager avant offre une assistance de copilote pour la navigation, la visualisation des caméras et le divertissement visuel
  • Services Apple CarPlay et Android Auto sans fil
  • Rétroviseur intérieur numérique
  • Affichage tête haute (HUD) en couleur de 25,4 cm (10 po) sur le pare-brise
  • Tapis de recharge sans fil dans la console centrale avant
  • Meilleure connectivité avec deux téléphones Bluetooth jumelés simultanément
  • Amélioration de la fonctionnalité de l’assistant virtuel Amazon Alexa
  • Application mobile Uconnect
  • Plateforme SiriusXM 360L avec stations personnalisées Pandora
  • Navigation TomTom avec recherche par prédiction, langage naturel, et mises à jour de la circulation en temps réel
  • Mises à jour des cartes sans fil
  • Point d’accès Wi-Fi 4G LTE pouvant connecter jusqu’à huit appareils
• L’assistance active à la conduite mains libres L2+ est le nom donné par la marque Jeep à la conduite automatique mains libres/yeux sur route sur les autoroutes approuvées aux États-Unis et au Canada, et est livrable en option sur certains modèles Grand Cherokee. Lorsqu’elle est activée, l’assistance à la conduite active mains libres permet au conducteur de retirer ses mains du volant, mais exige qu’il reste attentif à la route. L’assistance à la conduite active mains libres change de voie lorsqu’un clignotant est activé (si la voie adjacente dans la direction indiquée est libre de tout autre véhicule et si les marquages de voie sont détectés), et ralentit le véhicule et affiche un témoin d’avertissement sur l’écran intégré au groupe d’instruments à l’approche et dans les virages serrés. Lorsque vous suivez un autre véhicule qui ralentit ou s’arrête, l’aide à la conduite active mains libres ralentit le véhicule et l’immobilise, puis reprend automatiquement la conduite sans intervention du conducteur lorsque la trajectoire devant le véhicule est dégagée et que le conducteur est attentif
• Un système audio McIntosh de pointe est livrable en option et comprend 19 haut-parleurs conçus sur mesure (dont un caisson d’extrêmes graves de 25,4 cm/10 po), une puissance de 950 watts et un amplificateur à 17 canaux. Les véhicules de la marque Jeep sont actuellement les seuls au monde à proposer un système audio McIntosh
• Le Jeep Grand Cherokee est construit au Complexe d’assemblage de Détroit — Usines Jefferson et Mack

Gamme de modèles
En 2025, la gamme de véhicules Jeep Grand Cherokee comporte quatre modèles :

• Laredo
• Limited
• Overland
• Summit

Couleurs extérieures livrables en option

• Gris de mer
• Blanc éclatant
• Cristal noir étincelant
• Bleu nuit
• Montagnes Rocheuses
• Zénith argenté
• Rouge velours

Couleurs intérieures livrables en option

• Noir universel
• Noir universel/beige fulgurant
• Tupelo