¡20 años de Stow 'n Go! Chrysler celebra dos décadas de los exclusivos asientos Stow 'n Go y lanza el Stow 'n Go Challenge en el Salón del Automóvil de Detroit 2025
 

10 de enero de 2025 , Auburn Hills, Mich. -  Chrysler celebra 20 años ofreciendo a las familias el espacio necesario para disfrutar de momentos llenos de diversión y aventura. Con motivo del aniversario de su innovador sistema de asientos y almacenamiento Stow 'n Go, la marca lanza el Stow 'n Go Challenge, una emocionante actividad que será presentada en el Salón del Automóvil de Detroit 2025, del 10 al 20 de enero.
 
Lanzado por primera vez como equipamiento del modelo 2005, el sistema de asientos y almacenamiento Stow 'n Go ha sido un éxito, con más de 5 millones de minivans vendidas. Este innovador sistema permite plegar de forma rápida y sencilla los asientos de la segunda y tercera fila, ocultándolos en el suelo. Cuando los asientos están en uso, los compartimentos Stow 'n Go integrados en el suelo brindan un práctico espacio de almacenamiento de fácil acceso.
 
"En 2025, la marca Chrysler celebra su cien aniversario, un siglo de innovación impulsado por décadas de liderazgo en diseño, tecnología y capacidades", afirmó Chris Feuell, CEO de la marca Chrysler. "El sistema de asientos Stow 'n Go es solo una de las muchas innovaciones de Chrysler que han mejorado y simplificado la vida de nuestros clientes a lo largo de los años".
Dos décadas después de su lanzamiento, el sistema Stow 'n Go sigue siendo una de las características más destacadas de las minivans de la marca Chrysler. La Chrysler Pacifica 2025 ofrece los asientos y el almacenamiento más innovadores de su categoría, y la línea de minivans de Chrysler son los únicos vehículos del segmento que cuentan con el sistema Stow 'n Go, que proporciona hasta 140 pies cúbicos de espacio interior cuando los asientos están completamente plegados.
 
En la Chrysler Pacifica Select 2025 y la Chrysler Pacifica Limited 2025, incluidos los modelos con tracción en las cuatro ruedas, los asientos Stow 'n Go de segunda y tercera fila vienen de serie. Además, este sistema también forma parte del equipamiento estándar en la Chrysler Voyager 2025. Por su parte, la Chrysler Pacifica Plug-in Hybrid y la Pacifica Pinnacle con motor de gasolina incluyen asientos Stow 'n Go en la tercera fila como dotación de serie, mientras que los asientos de la segunda fila son extraíbles.
 
Cuando se introdujeron en el modelo 2005, los asientos Stow 'n Go revolucionaron el mercado y superaron con creces a la competencia. Desarrollados por un equipo interno de ingenieros y diseñadores, esta innovación fue otra exitosa primicia más de la marca que inventó la categoría de las minivans hace más de 40 años. Chrysler no tardó en lanzar el Stow 'n Go Challenge en eventos automovilísticos, permitiendo a los clientes experimentar personalmente la rapidez y facilidad de uso de este sistema de asientos y almacenamiento.
 
Este año, la marca Chrysler acudirá al Salón del Automóvil de Detroit con una versión renovada del Stow 'n Go Challenge. En esta edición, los participantes competirán contra el reloj para ganar premios mientras descubren cuánto equipamiento de viaje pueden guardar rápidamente en una Chrysler Pacifica Family Adventure Vehicle (FAV) Edition 2025, equipada con el sistema Stow 'n Go.
 
Además, Chrysler llevará el Stow 'n Go Challenge a los principales salones del automóvil de 2025, ofreciendo esta experiencia interactiva a lo largo del año.
 
Asientos Stow 'n Go de Chrysler en cifras
 

• 2: Filas de asientos plegables (segunda y tercera fila) con el sistema Stow 'n Go.
• 140+: Pies cúbicos de espacio interior creado con el sistema Stow 'n Go en el Chrysler Pacifica 2025 y el Chrysler Voyager 2025.
• 243: Diferentes configuraciones de asientos para el Chrysler Pacifica de gasolina
• 5 millones: Minivans vendidas con asientos Stow 'n Go desde su introducción en el modelo 2005

 
Cronología del sistema Stow 'n Go

• 2002: El equipo directivo de Chrysler recibe la propuesta inicial de asientos Stow 'n Go.
• 2003: Chrysler inicia la creación de prototipos y herramientas de producción para Stow 'n Go en la planta de montaje de Windsor (WAP).
• 2005: Los asientos Stow 'n Go debutan en las minivans Chrysler.
• 2011: Se lanza una versión mejorada de Stow 'n Go con un mecanismo de plegado de "acción simple" para facilitar su uso.
• 2025: Stow 'n Go continúa siendo una de las características más destacadas de la familia de minivans Chrysler, que siguen siendo los únicos vehículos de su clase en ofrecer esta tecnología innovadora.