El nuevo Dodge Charger Scat Pack 2026 arrasa con 550 hp, tracción total AWD y estilo “old-school”, como el auto más potente por debajo de $55,000.

8 de agosto de 2025 , Auburn Hills, Mich. -  Dodge acelera hacia el futuro con el lanzamiento del nuevo Dodge Charger Scat Pack 2026, impulsado por el motor turbo de seis cilindros en línea SIXPACK — una bestia diseñada para llevar la evolución del muscle car moderno a nuevas cotas, con un rendimiento implacable, una potencia brutal y la inconfundible actitud Dodge.

Gracias a su tracción AWD de serie, el nuevo Charger Scat Pack de alto rendimiento (H.O.) con 550 hp y 531 lb-pie de torque acelera de 0 a 60 mph en apenas 3.9 segundos y completa el cuarto de milla en 12.2 segundos. Este muscle car de última generación hizo su debut oficial en el centro de Pontiac, Michigan, para dar inicio al décimo aniversario de Roadkill Nights Powered by Dodge.
“Durante 60 años, el Dodge Charger ha sido sinónimo de rendimiento legendario en muscle cars. Estamos comprometidos a continuar con ese legado,” afirmó Matt McAlear, CEO de Dodge. “Esta nueva generación de Charger ofrece la mayor potencia y torque entre los muscle cars de su categoría, la carrocería más ancha de la industria, un interior galardonado y, quizás lo más importante, lo que nuestros clientes nos han pedido: la libertad de elegir su combustible. El totalmente nuevo Dodge Charger Scat Pack Turbo 2026 es el auto más potente que puedes comprar por menos de $55,000”.

Los pedidos para el Dodge Charger Scat Pack 2026 con motor SIXPACK H.O. se abrirán el 13 de agosto. Las primeras unidades llegarán a los concesionarios antes de que termine el año.
 
La libertad de elegir tu tren motriz
Dodge regresa a su esplendorosa historia para acelerar hacia el futuro. En los años 70, el emblemático distintivo “SIXPACK” hacía referencia a tres carburadores dobles, es decir de seis barriles. Hoy, el Dodge Charger Scat Pack 2026 revive ese espíritu con un motor turbo de seis cilindros en línea.
 
Dodge lanza el galardonado motor Hurricane Twin Turbo en línea de 3.0 litros con la denominación SIXPACK. En la nueva gama Charger, el SIXPACK estará disponible en versiones de alto rendimiento (H.O.) y estándar (S.O.), continuando la tradición de elevar el rendimiento de esta legendaria familia:

• El Dodge Charger Scat Pack con motor SIXPACK H.O. entrega 550 hp, 531 lb-pie de torque, velocidad máxima de 177 mph (285 km/h)
• El Dodge Charger R/T con motor SIXPACK estándar (S.O.) rinde 420 hp, 468 lb-pie de torque, velocidad máxima de 168 mp 

Potencia turbo aumentada

El motor turbo SIXPACK H.O. del Charger Scat Pack es la versión más potente del Hurricane de producción. Cuenta con un innovador sistema de admisión y escape de baja restricción para maximizar potencia y torque. Construido para ofrecer el máximo rendimiento, el SIXPACK presenta un bloque de aluminio fundido de falda profunda y un cárter estructural de aleación de aluminio. Los cojinetes principales de acero, sujetos con pernos transversales, garantizan la robustez del cigüeñal forjado y las bielas forjadas. La optimización de la cilindrada se logra mediante un proceso de honeado con placa de cubierta durante la fabricación.

Este motor entrega sus 550 hp gracias a pistones forjados de aluminio refrigerados por aceite, anillos anodizados y un recubrimiento tipo diamante (DLC) en los pasadores para minimizar la fricción. Funciona con una relación de compresión 9.5:1 y alcanza su máximo rendimiento usando gasolina premium de 91 octanos.
 
A continuación, enumeramos los elementos clave del motor SIXPACK H.O.:

• Entrega el 88% del torque máximo a 2,500 rpm para respuesta inmediata en bajas revoluciones y más del 90 % del torque entre 3,000 y 6,000 rpm para rendimiento sostenido
• Inyección directa de combustible de alta presión (5,075 psi / 350 bar) con inyectores centrales
• Doble árbol de levas con sincronización variable independiente en amplio rango
• Intercoolers montados en el motor con doble entrada y circuito de refrigeración separado
• Recubrimiento especial por arco de transferencia por hilo de plasma en las paredes de los cilindros para reducir desgaste y fricción.

Cubierta de motor con diseño carbono y logo SIXPACK en rojo que anuncia la potencia bajo el capó
 
Twin Turbos que hacen rugir el motor
El Dodge Charger Scat Pack con motor SIXPACK cuenta con dos turbocompresores Garrett GT2054 de 54mm, e baja inercia y alto flujo, que alcanzan un impulso máximo de 30 psi y 185,000 rpm, inyectando más aire a la cámara para más potencia y torque.

Los turbocompresores usan material Inconel 100 (primera aplicación en la industria), que ofrece resistencia extrema a altas temperaturas y fatiga térmica, ideal para soportar el calor y estrés del turbo.

Los turbos contra rotativos reducen el turbo lag y equilibran el flujo de aire, mejorando la respuesta del acelerador y la eficiencia general en aplicaciones de alto rendimiento.
 
Tracción total cuando la necesitas, trasera cuando la quieres
Los nuevos Charger 2026 con motor SIXPACK son los únicos muscle cars AWD con opción de propulsión trasera. La robusta transmisión automática TorqueFlite de ocho velocidades 880RE incluye un embrague húmedo multidisco que se activa con un botón para permitir tracción trasera bajo demanda, enviando el 100 % del torque a las ruedas traseras.
 
De la calle a la pista, el sistema AWD del Charger mejora la capacidad en condiciones adversas y diferentes superficies, además de optimizar los lanzamientos en pista de arrancones. El Charger Scat Pack puede activar la función Line Lock o el modo de propulsión trasera para hacer burnouts y calentar los neumáticos antes de una pasada. Para el lanzamiento, el piloto puede volver al AWD para aprovechar la tracción de las cuatro ruedas y lograr mejor agarre trasero.
 
El sistema AWD incluye además desconexión del eje delantero para mejorar el consumo, mediante sensores que determinan cuándo desconectar para reducir pérdidas mecánicas.
 
Potencia brutal, sonido exclusivo y diseño que impone
El Dodge Charger Scat Pack incorpora un sistema de escape activo de alto rendimiento con modo dual y válvulas electrónicas que ofrecen un carácter agresivo único para cada modo de conducción. Gracias a la cancelación activa de ruido, se minimizan los sonidos no deseados en el interior, mientras que fuera se escuchan con fuerza las notas profundas y viscerales del escape. Las dobles puntas de escape de 100 mm, redondeadas y disponibles en acabado cromado brillante o Eclipse, coronan ambos modelos con motor SIXPACK.

Diseñado para desatar emociones
Todos los modelos de la nueva generación del Charger incluyen tracción total (AWD) de serie, que garantiza arrancadas explosivas y un conjunto de tecnologías que elevan la experiencia de conducción, tales como:

• Diferencial mecánico de deslizamiento limitado estándar que mejora la tracción y estabilidad. Gracias a un embrague precargado que limita la diferencia de velocidad entre los neumáticos traseros bajo carga, asegura que ambas permanezcan bloqueadas para ofrecer máximo agarre en lanzamientos y aceleración en rectas.
• Función Line Lock -presente de serie en el Charger Scat Pack con motor SIXPACK-, permite bloquear únicamente los frenos delanteros, desconectando los embragues de la caja de transferencia AWD y eliminando el torque al eje delantero. Así, las ruedas traseras pueden girar libremente para limpiar y calentar neumáticos antes del lanzamiento, o realizar derrapes “humeantes” con solo pulsar un botón y pisar a fondo el acelerador.
• Control de lanzamiento ajustable que permite fijar las revoluciones según la superficie mientras se mantiene la presión del freno, liberando toda la potencia a las cuatro ruedas justo al soltar el pedal.
• Parámetros de lanzamiento configurables desde las opciones de carrera, para adaptar el régimen de motor y optimizar la entrega de torque según el terreno. Durante la preparación, el control de estabilidad mantiene la presión del freno mientras el acelerador está a fondo, permitiendo a los turbos cargar presión. Al soltar el freno, el sistema distribuye con precisión el torque entre las cuatro ruedas para lograr máxima tracción y aceleración.
• Cinco modos de manejo: Auto, Eco, Mojado/Nieve, Sport y Personalizado.
  • Modo Eco
  • Para máxima eficiencia, prioriza la economía de combustible enviando torque principalmente a las ruedas traseras y activando AWD solo cuando es necesario. La transmisión realiza cambios suaves y tempranos para mantener torque y revoluciones bajas. El esfuerzo de la dirección se reduce para una conducción relajada y las válvulas del escape activo permanecen cerradas para una operación silenciosa.
  • Modo Mojado/Nieve
  • Optimiza la tracción bloqueando la distribución del torque a un balance 50/50 entre ejes delantero y trasero. Cambios suaves y tempranos limitan el torque, mientras el esfuerzo de dirección reducido mejora el control en superficies resbaladizas. Las válvulas de escape permanecen cerradas para mayor compostura y silencio.
  • Modo Sport
  • Para conducción deportiva, ajusta el reparto de torque y los cambios de marcha para mayor agresividad. Cambios rápidos y firmes, con mayor retroalimentación en la dirección para control directo. Las válvulas de escape activas se abren totalmente, liberando el sonido completo del motor SIXPACK.
  • Modo Personalizado
  • Permite configurar casi todos los aspectos del Charger a gusto del conductor: características de la propulsión, comportamiento de las levas al volante, configuración de tracción y peso de la dirección, entre otros.
• El Charger Scat Pack con motor SIXPACK equipa discos ventilados delanteros de 380x36 mm y traseros de 360x32 mm, con pinzas Brembo de seis pistones fijas de 36 mm adelante y flotantes de 52 mm atrás, que mejoran la frenada y la resistencia al desgaste por calor.
• El sistema de frenado inteligente Brake by Wire eBoost usa un módulo central para controlar la desaceleración según el modo de manejo, evitando la pérdida de eficacia por calor y el desgaste prematuro de las pastillas.
• El Charger eleva el nivel con un sistema de suspensión específicamente diseñado para control absoluto. La suspensión delantera adopta un esquema de múltiples brazos con brazos de aluminio forjado, mientras que la trasera es independiente con 4 brazos. Esto se traduce en mejoras reales frente a la generación anterior:
• respuesta en curvas constante 10 % mejor para mayor confianza
• tiempo de respuesta lateral 15 % inferior para reaccionar rápido a maniobras bruscas o evitar accidentes
• balance en manejo límite 25 % mejor para reducir subviraje y brindar sensación más neutra y firme en curvas
• Las “Performance Pages” muestran métricas clave como tiempos de aceleración, fuerzas G y más.
• La estructura de la carrocería de los Charger con motor SIXPACK permite repartir el peso en relación 55 % para el delantero y 45 % para el trasero, lo cual permite una un mayor y maniobrabilidad. Además, la rigidez total aumenta para mejorar el rendimiento y el confort de marcha, reduciendo los niveles de ruido.

Diseño Widebody – La carrocería más ancha del sector
El nuevo Dodge Charger SIXPACK es inconfundible, un ícono de potencia con herencia y rendimiento puro. Su diseño exterior moderno y musculoso se define por una carrocería ancha que domina la carretera.

Los modelos SIXPACK presentan un cofre exclusivo con rejilla negra y el logo SIXPACK rojo, que anuncia su identidad deportiva. La fascia delantera es más amplia y agresiva que la de los modelos Daytona, otorgándole una presencia imponente. En la parte trasera, las puntas de escape de acero inoxidable brillante se integran armoniosamente en la fascia, donde destaca en relieve el logo “CHARGER”. Para quienes buscan un estilo más agresivo, el paquete Blacktop ofrece puntas de escape Eclipse y un spoiler trasero negro brillante que mejora la estabilidad a altas velocidades.

Los rines llevan el emblemático logo Fratzog, símbolo de la nueva era Dodge en vehículos de alto rendimiento. El Charger Scat Pack equipa de serie neumáticos Diamond Cut Luster de 20x10 pulgadas con neumáticos Goodyear 275/40ZR20 para todo clima, además de múltiples opciones para personalización.
 
Iluminación exterior distintiva
Todos los modelos Charger cuentan con luces LED blancas características. Las versiones Plus incorporan una luz trasera continua que recorre toda la parte posterior, mientras que las luces traseras presentan un diseño “anillo de fuego” en rojo, centradas por un logo Fratzog iluminado. El logo Dodge está grabado con láser en los faros, un detalle de alta tecnología.
Se puede optar por ocho colores exteriores, incluyendo el nuevo Green Machine para 2026, junto con pinturas ya conocidas como After Dark, Bludicrous, Diamond Black, Peel Out, Redeye, Triple Nickel y White Knuckle.

Interior premiado, centrado en el conductor
El diseño interior dinámico y moderno potencia el carácter del Charger SIXPACK, con detalles que incluyen:

• Inspiración en el icónico Dodge Charger de 1968 en líneas y texturas:
• Logo CHARGER en el panel de instrumentos
• Pantalla flotante principal de 10.25 pulgadas y pantalla táctil central inclinada de 12.3 pulgadas orientada al conductor.
• Iluminación ambiental “Attitude Adjustment” con 64 colores y ajustes que reaccionan a eventos como cambio de modo, apertura de puertas o encendido.
• Volante técnico de planos superior e inferior, calefactable y con levas para el Scat Pack.
• Palanca de cambios con agarre tipo pistola y botón de arranque juntos en la consola central, que incluye cargador inalámbrico opcional en los acabados Plus.
• Asientos premium en Napa de color negro con calefacción o en Napa en rojo Demonic; las versiones Plus cuentan, además, con reposacabezas alto y paso interior.
• Volumen interior líder en su clase gracias a un diseño de “hatch oculto” y asientos traseros plegables que permiten hasta 37.4 pies cúbicos de carga.

Rendimiento muscle car con seguridad avanzada de serie

El Dodge Charger Scat Pack con motor SIXPACK Turbo combina la fuerza bruta de un muscle car con el paquete de seguridad y asistencia al conductor más avanzado de su clase. De serie, incorpora:

• Advertencia de colisión frontal y frenado automático de emergencia con detección de peatones y ciclistas.
• Asistencia activa de mantenimiento de carril para trayectorias más seguras.
• Control de crucero adaptativo con función Stop & Go.
• Monitor de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero.
• Asistencia de estacionamiento delantera, trasera y lateral.
• Reconocimiento de señales de tráfico.
• Alerta de somnolencia del conductor.

Como opciones adicionales, ofrece cámara de visión 360°, vista de neumático contra bordillo, activación automática de cámara al estacionar y vista activa del punto ciego al activar el intermitente.
 
Elige tu SIXPACK
El Charger Scat Pack con motor SIXPACK ofrece el acabado Plus con más equipamiento y diversas opciones para personalizarlo, incluyendo:

• Asientos eléctricos de 8 vías, manillas iluminadas, sistema de bienvenida Dodge, iluminación ambiental Attitude Adjustment, luces LED premium y LEDs de carretera, cargador inalámbrico, pantalla digital de 16", cámara 360°, HUD y más.
• Tapicería opcional en rojo Demonic.
• Asientos deportivos de cuero con ajuste eléctrico de 12 vías y soporte lumbar de 4 vías.
• Techo panorámico de vidrio opcional para una mayor sensación de amplitud.
• Paquete Carbon & Suede opcional con acabados en fibra de carbono, asientos en cuero/ante y detalles en ante en paneles y techo.
• Paquete Blacktop opcional con emblemas oscurecidos y llantas Blacknoise de 20x10" con neumáticos Goodyear.
• Rines ocpionales Satin Carbon o Luster de 20x11" con neumáticos Goodyear.
• Sistema de sonido Alpine PRO opcional con 914 W, 18 bocinas, subwoofer y amplificador.

Experiencia de usuario inmersiva
El sistema de infoentretenimiento y la interfaz premiada del Charger permiten un manejo intuitivo y personalizable.
De serie, el cuadro de relojes flotante de 10.25 pulgadas (opcional de 16”) ofrece diseños clásicos, centrados o basados en navegación, con contenido personalizable.

Una pantalla HUD opcional proyecta una imagen virtual amplia y mejorada. La pantalla central táctil de 12.3 pulgadas controla el sistema Uconnect 5 con Apple CarPlay inalámbrico, Android Auto y servicios conectados Dodge.

Con un botón, el conductor puede cambiar instantáneamente la personalidad del Charger, y las pantallas del clúster y HUD se ajustan al modo de conducción elegido.

La iluminación interior Attitude Adjustment en versiones Plus usa animaciones para comunicar eventos clave como cambios de modo, apertura de puertas o arranque.

La plataforma Uconnect 5 ofrece una pantalla táctil intuitiva con acceso a funciones estándar y opcionales como SiriusXM, navegación TomTom, Amazon Alexa y más. Las páginas de rendimiento ofrecen datos clave de desempeño.

El muscle car más potente por menos de $55.000

Ya sea que lleves la gasolina en la sangre o prefieras la potencia 100 % eléctrica, los compradores del Charger podrán elegir su fuente de energía. Para el modelo 2026, Dodge ofrece la mayor dosis de músculo por menos de $60.000 dólares:

• Dodge Charger R/T 2026 con 420 hp: precio inicial de $49,995 (MSRP en Estados Unidos, más impuestos, matriculación y cargo de destino de $1,995).
• Dodge Charger Scat Pack 2026 con 550 hp: precio inicial de $54,995
• Dodge Charger Daytona Scat Pack 2026, totalmente eléctrico, dos puertas, con 670 hp: precio inicial de $59,995.
• Los compradores pueden elegir entre carrocerías de dos o cuatro puertas; las versiones de cuatro puertas de cualquier modelo tienen un coste adicional de $2,000 (MSRP en Estados Unidos).
• Los modelos Scat Pack y Daytona Scat Pack incluyen un día de instrucción de conducción de alto rendimiento en la Radford Racing School, la escuela oficial de Dodge//SRT.

Los pedidos para el Charger Scat Pack 2026 de dos puertas con motor SIXPACK se abrirán el 13 de agosto de 2025.Actualmente ya se pueden solicitar las versiones de dos y cuatro puertas totalmente eléctricas del Charger Daytona Scat Pack 2026. El Charger Scat Pack 2026 de cuatro puertas con motor SIXPACK llegará durante la primera mitad de 2026.

El Charger Scat Pack 2026 de dos puertas con motor SIXPACK estará disponible en la segunda mitad de 2025. El Charger R/T 2026 de dos puertas con motor SIXPACK llegará en la primera mitad de 2026.                

Más información sobre el Charger R/T 2026 de dos puertas y los modelos R/T y Scat Pack de cuatro puertas con motor SIXPACK se dará a conocer próximamente.

Para obtener información completa sobre el nuevo Dodge Charger, visite Dodge.com.