Canada : Chrysler redéfinie - la Pacifica 2027 se démarque avec un nouveau style moderne et des caractéristiques familiales éprouvées

April 1, 2026 , Windsor, Ontario -  Le futur visage de Chrysler est arrivé! Chrysler présente aujourd’hui, au Salon international de l’auto de New York, la toute nouvelle évolution de la fourgonnette la plus vendue et la plus primée en Amérique du Nord : la Chrysler Pacifica 2027 rafraîchie, insufflant une nouvelle vie au segment qu’elle a créé. 

« Chrysler a inventé la fourgonnette il y a 43 ans, et avec plus de 16,6 millions d’unités vendues, dont plus de 1,15 million de modèles Pacifica, notre leadership dans ce segment demeure inégalé », a déclaré Matt McAlear, chef de la direction de la marque Chrysler. «  

Cette Pacifica renouvelée s’appuie sur cet élan en offrant un mélange parfait d’un design extérieur rafraîchi, de nouvelles caractéristiques, d’une technologie plus intelligente et des innovations appréciées sur lesquelles nos clients comptent. Ensemble, ces éléments renforcent notre position dans le segment que nous avons créé et ouvrent de nouvelles occasions de croissance alors que nous entrons dans la prochaine ère de la marque Chrysler. » 

Fidèle à son héritage, la Pacifica continue de mettre de l’avant toutes ses caractéristiques innovantes et primées, incluant les sièges Stow ’n Go exclusifs dans la catégorie aux deuxième et troisième rangées, le FamCAM, le système de divertissement pour les passagers arrière, le plus grand nombre de caractéristiques de sécurité dans le segment, la meilleure capacité de remorquage de sa catégorie et la possibilité d’accueillir sept ou huit passagers. 

La gamme de fourgonnettes Chrysler 2027 est maintenant offerte en commande. Les prix canadiens seront confirmés ultérieurement.  

Les Chrysler Pacifica et Chrysler Grand Caravan sont assemblées au Canada, à l’usine d’assemblage de Windsor, en Ontario. 

Points saillants de la Chrysler Pacifica 2027 

• Du design extérieur renouvelé à une technologie plus intelligente, la gamme Chrysler Pacifica 2027 est remplie de caractéristiques familiales et de technologies évoluées, notamment : 
• Les versions Chrysler Pacifica Select, Limited et Pinnacle reçoivent une toute nouvelle partie avant saisissante, dotée de phares à DEL verticaux et d’une calandre illuminée présentant une signature lumineuse unique appelée « touches de piano ». La Pacifica rafraîchie arbore également un nouveau logo ailé Chrysler ainsi qu’un nouvel appliqué sur le hayon arrière, conférant à la fourgonnette une présence moderne et imposante. 
• De nouvelles couleurs de peinture extérieure, dont Vert Olive, ainsi que de nouveaux modèles de roues offrent plus de possibilités de personnalisation à travers la gamme. L’exclusivité canadienne, la Chrysler Grand Caravan, conserve son design extérieur bien connu tout en proposant un prix d’entrée avantageux et un équipement généreux comprenant portes coulissantes électriques, sièges et volant chauffants, et plus encore. 
• À l’intérieur, la Pacifica à sept ou huit passagers rehausse son niveau de raffinement. Un nouveau badge ailé Chrysler au fini chrome satiné est intégré au couvercle du coussin gonflable du volant, accompagné de nouveaux accents intérieurs qui rehaussent l’ambiance de l’habitacle. Le modèle haut de gamme Pinnacle présente de série un intérieur exclusif Bleu Agave, ainsi que de nouvelles finitions, dont des boîtiers d’accent en alliage cuivre. La garniture décorative du tableau de bord reçoit une nouvelle peinture Platine foncé, tandis que les sièges adoptent un nouveau motif de perforation « Parquet » et un passepoil non métallique couleur Patine de tungstène. 
• Pacifica poursuit son rôle de chef de file en matière d’innovation pour l’année-modèle 2027, en introduisant des améliorations au groupe Safety Sphere, dont l’affichage de l’angle mort activé par le clignotant et l’activation de la caméra basée sur ParkSense, augmentant la visibilité et la conscience situationnelle du conducteur. 
• La Pacifica 2027 rafraîchie inaugure également une stratégie technologique plus flexible grâce à la dissociation du groupe Uconnect Theatre et du nouveau groupe Techno famille, permettant aux familles de choisir les fonctionnalités qui comptent le plus pour elles, qu’il s’agisse d’Amazon Fire TV intégré, de la caméra intérieure FamCAM, d’un système audio haut de gamme, de prises de courant additionnelles, ou encore de caractéristiques pour la deuxième et la troisième rangée. 
• Offert de série sur toutes les versions, le nouveau hayon à ouverture électrique à hauteur réglable a été conçu en tenant compte des scénarios de stationnement réels. Cette fonctionnalité permet aux clients d’ajuster facilement la hauteur d’ouverture du hayon pour éviter les obstacles bas tels que les plafonds de garage, les abris d’auto ou les stationnements étagés, tout en assurant un accès simple et sans souci à l’espace cargo. 
• Fidèle à l’innovation Chrysler, la Pacifica demeure le seul véhicule de son segment à offrir le système exclusif Stow ’n Go, procurant une commodité et une polyvalence inégalées pour les familles occupées. Contrairement à toute autre fourgonnette, les sièges de deuxième et troisième rangées de la Pacifica se rabattent facilement dans le plancher, créant un espace de chargement plat en quelques secondes — parfait pour les voyages, les fins de semaine chargées ou le transport quotidien. 

Une vision pour le prochain siècle
La refonte extérieure de la Chrysler Pacifica 2027 met de l’avant un caractère technique et moderne. Cette transformation touche pratiquement toute la surface de la partie avant, créant une présence raffinée et sculptée qui redéfinit la perception de la marque et sert de feuille de route pour l’apparence et l’identité des futurs produits Chrysler. 

L’élément central de cette refonte est la nouvelle version illuminée de l’emblématique écusson ailé de Chrysler. Ce logo devient le point focal d’une signature lumineuse à DEL qui traverse toute la largeur du véhicule. Sur les versions Limited et Pinnacle, la Pacifica « s’anime » avec une séquence d’accueil : la lampe centrale, les feux de signature et l’écusson Chrysler s’allument d’abord, suivis des « touches de piano » à chaque extrémité. Une animation coordonnée marque également la fin du trajet. 

Principaux éléments extérieurs : 

• Accents sculpturaux en “touches de piano” : Ces détails encadrent la calandre et mettent en valeur la précision de la nouvelle signature lumineuse. 
• Éclairage intégré : L’éclairage avant est discrètement logé dans la partie inférieure de la façade, attirant davantage l’attention sur la signature lumineuse de la calandre. Les nouveaux phares projecteurs offrent une amélioration de 17 % de la portée maximale par rapport aux générations précédentes. 
• Profil arrière dynamique : Une applique redessinée de la barre lumineuse et un écusson ailé mis à jour créent une signature cohérente. Le populaire ensemble S Appearance propose une version entièrement noire pour une allure plus agressive. 
• Nouvelle gamme de roues : Huit designs distincts sont offerts, incluant de nouvelles roues de 18 et 20 pouces pour les versions Limited et Pinnacle, offertes en finis Foreshadow et usiné. 
• Palette de couleurs inspirée de la nature : Le modèle 2027 introduit Olive Green, une teinte riche et organique. Les couleurs additionnelles Ember, Gris Verre et Bleu Acier seront offertes plus tard durant l’année. 

Le summum du luxe 
La Chrysler Pacifica 2027 introduit un nouvel intérieur en cuir Nappa Bleu Agave, exclusif au modèle Pinnacle. Cette couleur riche et profondément saturée offre une alternative contemporaine aux teintes traditionnelles de beige et de noir, créant une atmosphère hautement raffinée au sein d’un véhicule familial. 

Les sièges présentent un tout nouveau motif de perforation Parquet, ajoutant une texture distinctive et un sens de savoir‑faire sur mesure. Les surpiqûres exclusives Sol Stopper de couleur cuivre se retrouvent sur les sièges, le tableau de bord, les portières et les accoudoirs, tandis que le passepoil non métallique Tungsten Patina encadre les surfaces d’assise. 

Éléments intérieurs propres au modèle Pinnacle :

• Console Ultra: Sur les modèles Pinnacle, cette console s’intègre harmonieusement au tableau de bord et offre un rangement à deux niveaux, incluant un large espace traversant sous la console pour accueillir sacs à main ou tablettes. 
• Confort amélioré à l’arrière : La version Pinnacle ajoute des pare-soleil haut de gamme pour la troisième rangée, des tapis de sol rehaussés et des matériaux supplémentaires à toucher doux partout dans l’habitacle afin d’améliorer l’expérience de chaque passager. 
• Éclairage et ambiance haut de gamme : Un éclairage ambiant subtil et une illumination de garnitures améliorée renforcent la chaleur, la visibilité et l’atmosphère feutrée semblable à un salon haut de gamme qui définit l’intérieur de la version Pinnacle. 
• Accents Copper Alloy : De nouvelles touches métalliques soulignent les contours des buses de ventilation et certains éléments de portière, remplaçant le chrome traditionnel par une finition plus riche et plus chaleureuse. 

Système de sièges et de rangement Stow ’n Go : des décennies d’innovation 
Depuis plus de 20 ans, le système de sièges et de rangement Stow ’n Go demeure l’une des innovations les plus emblématiques de Chrysler — une première dans l’industrie qui a transformé la mobilité familiale lors de son lancement pour l’année‑modèle 2005. Depuis, plus de 5 millions de fourgonnettes ont été vendues avec ce système, et les fourgonnettes Chrysler demeurent les seules du segment à offrir des sièges de deuxième et de troisième rangées qui se rabattent complètement dans le plancher. 

Pour la Pacifica 2027, Stow ’n Go continue de définir la norme en matière de polyvalence, permettant aux sièges des deuxième et troisième rangées de disparaître dans le plancher en quelques secondes et de créer une surface de chargement plane offrant plus de 3 964 litres (140 pi³) d’espace utilitaire. Lorsque les sièges sont en position, les bacs sous le plancher offrent un rangement additionnel facilement accessible — idéal pour l’équipement de fin de semaine, les emplettes, le matériel sportif ou les essentiels de voyage. 

La Pacifica 2027 conserve également un autre avantage exclusif dans sa catégorie : il s’agit de la seule fourgonnette à offrir la traction intégrale en combinaison avec les sièges Stow ’n Go aux deuxième et troisième rangées. Cette combinaison unique est offerte sur les versions Select et Limited, donnant aux familles à la fois capacité et polyvalence par tous les temps, sans sacrifier la flexibilité intérieure dont elles dépendent. 

Au sommet de la gamme, les modèles Pinnacle proposent de série les sièges Stow ’n Go à la troisième rangée, avec des sièges de deuxième rangée amovibles, une configuration qui permet d’accueillir la console Ultra intégrée, plus imposante, ainsi que les luxueux sièges capitaine haut de gamme exclusifs au niveau de finition Pinnacle. 

Écusson ailé réimaginé 
À la suite du 100ᵉ anniversaire de Chrysler en 2025, la marque amorce son prochain siècle avec une nouvelle interprétation de l’écusson ailé, dévoilée pour la première fois sur la Pacifica 2027. D’abord aperçu sur le concept Chrysler Airflow en 2022, puis raffiné sur le concept Halcyon en 2024, ce nouveau logo présente une esthétique plus épurée et plus numérique, ainsi qu’un lettrage « Chrysler » modernisé développé à l’interne. Mis en évidence à l’avant comme à l’arrière du véhicule, et subtilement intégré un peu partout sous forme de « clins d’œil » stylistiques, le nouvel écusson ailé incarne une expression contemporaine de l’héritage Chrysler, mariant un siècle d’histoire à une vision tournée vers l’avenir. 

L’identité visuelle de Chrysler a évolué au fil du temps, en parallèle avec la marque elle‑même, en commençant par l’emblème original en forme de sceau rubané introduit en 1924, conçu pour évoquer une récompense prestigieuse et symboliser la qualité et l’excellence technique. Les premiers véhicules Chrysler arboraient également le célèbre bouchon de radiateur ailé, inspiré du dieu romain Mercure et représentant la vitesse et la liberté. Ces motifs allaient devenir des thèmes récurrents dans le langage de design de la marque. Durant les années 1930 et 1940, Chrysler a expérimenté avec des ailes profilées, des écussons en forme de bouclier et des emblèmes typographiques, reflétant l’importance croissante de l’aérodynamisme et du mouvement vers l’avant, tout en renforçant une impression de prestige et d’innovation. 

Dans les années 1950 et 1960, l’identité de Chrysler a évolué vers des expressions audacieuses et modernistes. L’introduction du langage de design Forward Look a apporté des formes épurées, directionnelles et un symbolisme futuriste, suivie de l’adoption du Pentastar en 1962, un emblème corporatif destiné à favoriser une reconnaissance mondiale et une simplicité visuelle. Alors que le Pentastar est devenu synonyme de l’entreprise pendant des décennies, la marque Chrysler elle‑même a continué d’affiner son identité, revisitant des motifs antérieurs tels que les ailes et les sceaux pour préserver un lien avec son patrimoine. 

Au milieu des années 1990, Chrysler a réintroduit le sceau rubané, qu’elle a ensuite jumelé à des ailes allongées à l’avant et à l’arrière des véhicules, combinant héritage et esthétique contemporaine. Cette évolution s’est poursuivie dans les années 2010 avec l’introduction de l’écusson ailé moderne de Chrysler, caractérisé par une composition horizontale épurée avec le nom de la marque au centre, marquant un retour à une identité ailée en tant que signature visuelle principale — une période définie par l’élégance, la précision et la simplicité. 

Ingénierie avancée : une base solide 
Sous son extérieur élégant, la Pacifica 2027 repose sur une plateforme de calibre mondial conçue pour offrir un environnement intérieur silencieux et isolé. Pour y parvenir, les ingénieurs de Chrysler ont utilisé un mélange stratégique d’acier à haute résistance, d’aluminium et de magnésium afin de créer une structure de carrosserie à la fois légère et rigide. 

L’utilisation d’acier à haute résistance assure une base solide qui absorbe les irrégularités de la route avant qu’elles n’atteignent l’habitacle, tandis que les composants en aluminium du capot et des portières réduisent la masse totale du véhicule afin d’améliorer l’efficacité énergétique et la tenue de route. Le magnésium est utilisé de façon ciblée dans les structures du tableau de bord et du hayon, offrant une grande solidité sans le poids des métaux traditionnels. 

La qualité de roulement est encore rehaussée par un système de suspension indépendante aux quatre roues. Cette configuration permet à chaque roue de réagir individuellement aux imperfections de la route, réduisant les oscillations de l’habitacle et procurant une maniabilité agile comparable à celle d’une voiture. Pour les modèles à traction intégrale, la suspension bénéficie d’un calibrage spécifique avec barre stabilisatrice arrière et une garde au sol accrue, assurant que la Pacifica demeure stable même sur des terrains plus accidentés ou dans de fortes chutes de neige. 

Un sanctuaire de silence 
Offrir une expérience de première classe nécessitait de préserver l’habitacle exceptionnellement silencieux qui est devenu une véritable signature de la Pacifica. Les ingénieurs de Chrysler ont concentré leurs efforts sur le maintien de faibles niveaux de bruit, vibration et rudesse (NVH) grâce à une approche multilayer : 

• Annulation active du bruit (ANC) : Offerte de série sur toute la gamme, l’ANC utilise le système audio du véhicule pour neutraliser les bruits à basse fréquence dans l’habitacle en émettant des ondes « anti‑bruit ». 
• Verre acoustique : Le pare‑brise et les glaces latérales avant utilisent un verre laminé acoustique afin de réduire de façon significative le bruit du vent et la circulation ambiante. 
• Sculpture aérodynamique : De nombreux essais en soufflerie ont permis de développer un profil aérodynamique parmi les meilleurs de la catégorie, minimisant les turbulences de vent à vitesse d’autoroute. 
• Triple joints d’étanchéité : Un système complet de joints autour de toutes les ouvertures de portières empêche efficacement les bruits de la route de pénétrer dans l’habitacle, créant un environnement où les passagers de la troisième rangée peuvent converser aisément avec ceux de la première. 

Capacité sans compromis 
Le cœur de la Pacifica demeure le moteur V6 Pentastar de 3,6 litres primé, jumelé à une transmission automatique TorqueFlite à neuf rapports — une exclusivité dans le segment. Offrant 287 chevaux et un couple de 262 lb‑pi, ce groupe motopropulseur procure une accélération fluide et confiante, tant pour les dépassements que pour les entrées sur l’autoroute. 

Le système de traction intégrale intelligent de la Pacifica est conçu pour optimiser la motricité, capable d’envoyer 100 % du couple moteur disponible aux roues arrière ou à celles ayant le plus d’adhérence. De manière tout aussi importante, le système peut désengager complètement l’unité de transfert de puissance et le module d’entraînement arrière lorsque la traction intégrale n’est pas nécessaire, réduisant ainsi la friction parasite et améliorant l’efficacité énergétique. 

Pour les familles avides d’aventure, l’ensemble de remorquage en option offre une capacité de remorquage parmi les meilleures de la catégorie, soit 1 632 kg (3 600 lb), facilitant le transport de petits campeurs, de motomarines ou d’autres équipements récréatifs. L’atténuation du louvoiement de la remorque et le radiateur robuste procurent une confiance accrue dans toutes les conditions. 

Technologie plus intelligente pour les familles d’aujourd’hui 
Pour 2027, l’ancien groupe Uconnect Theatre est scindé en deux ensembles distincts — le Family Tech Group et le Theatre Group — permettant aux familles de choisir uniquement les fonctionnalités qu’elles apprécient, sans payer pour celles dont elles n’ont pas besoin. Le Family Tech Group met l’accent sur la commodité au quotidien et la fonctionnalité de l’habitacle, et regroupe les éléments suivants : 

• Système audio amélioré 
• Uconnect 5 NAV avec écran de 10,1 po 
• Siège du passager avant à réglage électrique en huit sens 
• Prises de courant et ports USB supplémentaires 

Le Family Tech Group inclut également la caméra intérieure FamCAM, qui offre une vue en haute définition en écran partagé des passagers arrière, incluant une fonction de zoom sur un siège précis — permettant même aux parents de voir un siège d’enfant orienté vers l’arrière. 

Le Theatre Group, pour sa part, se consacre exclusivement au divertissement des passagers arrière et comprend la capacité de diffusion en continu avec Amazon Fire TV intégré, une télécommande multicanal, des écrans vidéo montés au dos des sièges ainsi que des entrées multimédias intégrées pour une expérience de divertissement complète à bord. 

Le Chrysler Pacifica 2027 offre les caractéristiques de sécurité et de protection les plus complètes de sa catégorie 

La sécurité demeure la priorité absolue, et la Pacifica 2027 poursuit le leadership de Chrysler en offrant le plus grand nombre de caractéristiques de sécurité et de protection de série dans sa catégorie. Pour 2027, ces protections sont encore renforcées grâce à la toute nouvelle génération du groupe Safety Sphere — offert en option sur les versions Select et Limited, et de série sur la version Pinnacle — qui ajoute de nouvelles technologies conçues pour améliorer la vigilance du conducteur et la confiance au quotidien : 

Surveillance des angles morts activée par clignotant : Affiche en temps réel, sur l’écran central tactile, la vue d’une caméra lorsqu’un clignotant est activé, donnant au conducteur une vue claire de la voie adjacente et réduisant les risques liés aux véhicules non détectés. 

Activation des caméras basée sur ParkSense : Déclenche automatiquement la vue de caméra appropriée lorsque les capteurs ParkSense détectent un obstacle, aidant le conducteur à repérer instantanément les dangers lors de manœuvres à basse vitesse. 

Ces améliorations s’ajoutent à un ensemble complet de systèmes reconduits, tels que la caméra panoramique à 360 degrés et l’assistance au stationnement avant/arrière avec arrêt automatique, renforçant plus que jamais l’engagement de Chrysler envers la confiance et la sécurité à chaque trajet. 

De série sur toutes les versions, le nouveau hayon électrique à hauteur réglable pour 2027 a été conçu en tenant compte des situations de stationnement réelles. Cette fonctionnalité permet aux clients de définir facilement la hauteur d’ouverture du hayon afin d’éviter les obstacles à faible dégagement — comme les plafonds de garage résidentiels, les abris d’auto ou les étages de stationnements — tout en assurant un accès fluide et sans souci à l’espace de chargement. 

La gamme de fougronnettes Chrysler 2027
La gamme de minifourgonnettes Chrysler 2027 est maintenant offerte à la commande. Les prix pour le Canada seront confirmés ultérieurement.En tête de gamme se trouve la Grand Caravan, une exclusivité canadienne qui offre une valeur exceptionnelle grâce à ses caractéristiques haut de gamme de série — notamment des portes coulissantes électriques et un volant chauffant — le tout à un prix d’entrée accessible.La gamme se poursuit avec les versions Select et Limited, qui ajoutent chacune davantage de confort, de commodité et de technologies. Ces deux versions proposent la traction intégrale (AWD) en option, ainsi qu’un ensemble de caractéristiques améliorées destinées aux conducteurs à la recherche de capacités accrues et d’un niveau de sophistication supérieur.Au sommet de la gamme, la version Pinnacle est équipée de la traction intégrale de série et représente l’expression la plus luxueuse de la Pacifica à ce jour. Elle se distingue par ses finis intérieurs exclusifs Bleu Agave, ainsi que par des caractéristiques avancées conçues pour offrir une expérience familiale véritablement haut de gamme. 

La marque Chrysler 
La marque Chrysler entame son deuxième siècle avec une vision audacieuse d’innovation, alliant excellence en ingénierie et design raffiné pour offrir des véhicules accessibles et bien conçus. En 2026, Chrysler présente une version renouvelée du Chrysler Pacifica – la minifourgonnette la plus vendue et la plus primée en Amérique du Nord – réaffirmant ainsi son leadership durable dans le segment qu’elle a elle-même créé. 

Depuis plus de 40 ans, Chrysler domine le segment des minifourgonnettes, redéfinissant la mobilité familiale grâce à des caractéristiques de sécurité avancées, à la traction intégrale offerte en option et au système exclusif Stow ’n Go de sièges et de rangement. Conçue pour répondre aux besoins des familles d’aujourd’hui, la gamme de minifourgonnettes Chrysler Pacifica offre commodité, capacité et efficacité. Chrysler fait partie du portefeuille de marques proposées par Stellantis, un chef de file mondial de l’automobile et de la mobilité. Pour plus d’information sur Stellantis (NYSE : STLA), visitez le site www.stellantis.com. 

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