Download Print La marque FIAT propose une nouvelle couleur « balle de tennis » pour la 500e 2025 May 12, 2025 , Windsor, Ontario - Brillante et accrocheuse, la nouvelle couleur extérieure « Balle de tennis » pour l’emblématique 500 de la marque FIAT fait la une des « Nouveautés » de la Fiat 500e 2025. Elle se joint aux nouvelles couleurs, Vert océan et Brume marine, ainsi qu’à l’édition de collection Giorgio Armani pour l’année modèle 2025. La Fiat 500e demeure le véhicule électrique au prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) le plus bas au Canada pour l’année modèle 2025, avec un prix de départ de 42 290 $ (39 995 $ PDSF plus frais supplémentaires). En tant que véhicule électrique à batterie (VEB) de tourisme le plus léger du marché, la 500e affiche une autonomie estimée par ÉnerGuide Canada à 227 kilomètres grâce à une batterie de 42 kWh, avec un temps de recharge de niveau 2 (11 kW) de 4,5 heures. Sa capacité VEB combinée à ses touches de design emblématiques en fait sans équivoque une authentique FIAT, mettant l’accent sur le style et la durabilité. La Fiat 500e est un véhicule électrique à quatre places basé sur une plateforme dédiée. Plus large et plus longue que le précédent modèle à moteur à combustion interne, elle est alimentée par une batterie au lithium-ion à haute tension, ce qui se traduit par une optimisation de l’habitabilité et du rangement. Parfaitement proportionnée, avec un poids et un aérodynamisme optimisés, la Fiat 500e est la navette urbaine idéale. Débordant de fraîcheur et de charme, elle remplit sa mission envers le développement durable. Nouveau pour la Fiat 500e 2025 La finition La Prima, avec sièges chauffants de série en cuir écologique, est livrable en option en six couleurs extérieures, dont les nouvelles teintes Vert océan, Brume marine et Balle de tennis. L’édition de collection Giorgio Armani est le fruit d’une collaboration immersive entre le célèbre designer italien et l’équipe de concepteurs et ingénieurs de FIAT Centro Stile. Points saillants La Fiat 500e dispose d’une capacité de recharge rapide de 85 kW avec une autonomie de 50 kilomètres après seulement cinq minutes de recharge, et une capacité de batterie de 80 % en seulement 35 minutes, grâce à son système de recharge de niveau 3. Le temps estimé entre 0 et 100 % est de 4,5 heures avec une station de recharge de niveau 2 (11 kW). Construite à l’usine d’assemblage de Mirafiori à Turin, en Italie, la Fiat 500e est le seul véhicule qui « chante », insufflant ainsi la culture italienne dans chaque expérience de conduite. Avec un poids de moins de 1 361 kilogrammes (3 000 livres), la Fiat 500e est le VEB de tourisme le plus léger du segment. La 500e offre une technologie embarquée qui s’appuie sur le système primé Uconnect 5 avec des fonctionnalités et un contenu propres aux VEB de Fiat. La 500e est l’expression claire d’une forme qui suit la fonction, d’une utilisation logique et économique des matériaux et de la conviction qu’un design de qualité doit être accessible à tous. La 500e a une posture nettement plus présente, tout en restant fidèle aux lignes historiques qui en ont fait une icône. Ses dimensions plus importantes permettent aux conducteurs de voir la route en toute confiance. L’extérieur est doté d’un éclairage à DEL à l’avant et à l’arrière, de poignées de porte aérodynamiques « e-latch » et d’une calandre actualisée. La 500e est équipée de jantes brillantes de 17 po, à coupe diamant, qui lui confèrent une allure audacieuse et dynamique. Chaque centimètre carré de l’intérieur a été soigneusement conçu de manière à constituer une interprétation moderne du style italien intemporel, comme en témoignent l’insert de la marque encastré sur le tableau de bord, le groupe d’instruments arrondi et le volant à deux rayons en hommage à la Fiat 500 originale de 1957. La technologie contemporaine et son écran central de 10,25 po doté des services Uconnect 5 s’associe à un groupe d’instruments entièrement numérique de 7 une expérience utilisateur harmonieuse. Les sièges comportent 6 réglages pour le conducteur, y compris en hauteur pour une po pour meilleure position de conduite. Le siège du passager avant comporte 4 réglages. Sur la route, la 500e développe 117 chevaux et 162 lb-pi de couple, atteignant 0-48 km/h en moins de 3 secondes et 0-97 km/h en 8,5 secondes, offrant d’excellentes performances tout en gérant l’autonomie. Toutes les 500e sont équipées de sièges avant chauffants de série, d’un socle de recharge sans fil, d’un écran TFT de 7 po, d’un écran tactile Uconnect 5 de 10,25 po avec navigation, CarPlay sans fil et Android Auto, d’un système Keyless Enter’n Go™ ainsi que de phares entièrement à DEL, de feux de jour à « sourcils » et de feux arrière à DEL. La marque FIATMD est fière de collaborer avec (RED) et de se joindre à ses initiatives pour aider à financer des programmes qui sauvent des vies dans le monde entier. La FIAT (500e)RED témoigne de notre engagement à contribuer à la lutte contre les urgences sanitaires mondiales. Fondée par Bono et Bobby Shriver en 2006 pour lutter contre le sida, (RED) s’associe aux marques et aux personnes les plus emblématiques du monde pour créer des produits et des expériences qui permettent de recueillir des fonds, de mobiliser de l’énergie et de faire face à aux urgences associées aux crises sanitaires mondiales. Chaque action que vous entreprenez avec (RED) sauve des vies. Tous les fonds générés par (RED) sont versés au Fonds mondial, l’un des plus importants bailleurs de fonds pour la santé mondiale. (500e)RED La Fiat (500e)RED présente des caractéristiques extérieures telles que de nouveaux rétroviseurs noirs, de nouveaux éléments décoratifs extérieurs brillants, des phares à DEL et des détails sur la calandre, le tout sur des jantes en alliage de 17 po à coupe diamant. À l’intérieur, le tableau de bord est d’un rouge éclatant, tandis que les sièges baquets en tissu noir (chauffants à l’avant) sont rehaussés d’éléments décoratifs rouges. De plus, la pédale d’accélération est de couleur rouge. La Prima La Prima présente des coques de rétroviseur couleur carrosserie, des moulures latérales chromées et des moulures d’ouverture à la lumière du jour (DLO). À l’intérieur, La Prima allie style et confort avec des sièges en cuir écologique crème dotés du monogramme FIAT, un volant doux au toucher et un nouveau tableau de bord couleur carrosserie. Elle comprend la commande automatique des phares de route. La Prima propose en option le système audio premium JBL à 7 haut-parleurs et le système actif d’aide à la conduite de niveau 2, comprenant le régulateur de vitesse adaptatif et la surveillance des angles morts avec détection de la trajectoire transversale arrière (disponibilité tardive). Édition de collection Giorgio Armani Pour l’extérieur, les designers se sont employés à obtenir un look épuré et monochrome qui s’harmonise parfaitement avec l’esthétique d’Armani. L’élément le plus frappant du design extérieur est certainement les jantes, fabriquées sur mesure pour afficher le logo GA en grand format, s’assurant ainsi que la voiture fait bonne impression même de loin. Le design des roues améliore l’efficacité aérodynamique grâce à sa surface tridimensionnelle subtile. En outre, les roues présentent une finition anodisée bicolore brunie et sophistiquée, ainsi que des rainures latérales précises, qui donnent de l’élégance à l’apparence générale. Deux couleurs distinctives et exclusives ont été spécialement créées, chacune soulignant le design élégant de la voiture Le vert, une couleur unique et techniquement avancée, reflète le style et le goût raffiné de Giorgio Armani. Le grège, qui fusionne le gris et le beige est une teinte à la fois intemporelle et moderne, sophistiquée et inimitable, parfaite création d’Armani. L’intérieur, inspiré par Armani/Casa et la collection de mode, témoigne d’un grand savoir-faire. Les coutures en chevron et les motifs tridimensionnels sur les sièges centraux évoquent les techniques de couture traditionnelles, tandis que les matériaux utilisés dans l’habitacle associent méthodes de pointe et méthodes artisanales. Parmi les touches innovantes dans l’habitacle se trouve un insert de tableau de bord découpé au laser, à l’aspect boisé exquis et au doux toucher d’un tissu luxueux. Le tout est assorti d’une broderie complexe qui atteste d’un savoir-faire artisanal de qualité. L’intérieur comporte également le logo Giorgio Armani sur les appuis-tête des sièges avant, et la signature du designer apparaît sur le tableau de bord, les panneaux intérieurs des portes et la lunette arrière, ce qui renfonce le caractère distinctif de cette collaboration et l’attention portée aux détails. Les fonctionnalités haut de gamme incluent le système audio premium JBL de série à 7 haut-parleurs et le système actif d’aide à la conduite de niveau 2, comprenant le régulateur adaptatif de la vitesse et la surveillance des angles morts avec détection de la trajectoire transversale arrière (disponibilité tardive). Équipement de première qualité Pour les audiophiles, le système audio JBL à 7 haut-parleurs disponible en option propose quatre lieux virtuels sélectionnés à la main par le maestro Andrea Bocelli, offrant ainsi aux auditeurs une expérience audio de réalité virtuelle qui modifie les caractéristiques acoustiques de la voiture en fonction de l’endroit choisi. Ma salle de musique, une expérience musicale intime, comme si l’artiste jouait devant vous. Mon studio d’enregistrement, l’acoustique pure et les sonorités magnifiques d’un véritable lieu d’enregistrement. Opéra Giuseppe Verdi, Pise, découvrez la nature de la musique dans un cadre théâtral en assistant à un spectacle en direct. Arène en plein air, jouissez de l’acoustique incomparable d’une arène en plein air et ressentez toute l’énergie qui s’en dégage. En outre, la 500e propose les derniers équipements de sécurité, l’ADAS et la technologie de conduite assistée de niveau 2, garantissant à la fois des fonctionnalités avancées et une expérience de conduite plus sûre. Caractéristiques de sécurité livrées de série : Sept sacs gonflables Détection de somnolence au volant Alerte de collision avant à pleine vitesse Plus Assistance de vitesse intelligente Alerte avancée de franchissement involontaire de ligne, et information sur les panneaux de signalisation Les caractéristiques de sécurité optionnelles incluent (disponibilité tardive) Système actif d’aide à la conduite de niveau 2 Système de gestion active de trajectoire Régulateur de vitesse adaptatif Système d’aide au stationnement avant, arrière et latéral Park-Sense avec vue par drone Surveillance des angles morts avec détection d’obstacle transversal à l’arrière La Fiat 500e est la première voiture entièrement électrique de son segment à offrir une technologie d’aide à la conduite de niveau 2. Expérience VEB Fiat 500e La Fiat 500e est exceptionnellement intuitive, sans besoin d’instructions, ce qui la rend facile et amusante à conduire. Accueillant les passagers avec une mélodie numérique, elle donne le ton à une authentique expérience italienne. Le système d’alerte acoustique du véhicule (AVAS) de la 500e « chante » pour les piétons une chanson intitulée, « The Sound of 500 », écrite par Flavio Ibba-Marco Gualdi. La mélodie exclusive donne un avant-goût de l’Italie dès les premiers instants de chaque trajet. La 500e offre au conducteur le choix entre trois modes de conduite distincts : Normal, ce mode est celui qui ressemble le plus à la conduite traditionnelle, par exemple, l’expérience de pilotage offerte par un moteur à combustion interne. Autonomie, ce mode active la fonction de conduite à une seule pédale, qui optimise le freinage régénératif pour capter plus d’énergie en roue libre Sherpa, ce mode optimise l’efficacité énergétique pour que le conducteur atteigne la destination indiquée ou la station de recharge la plus proche. Il permet d’ajuster différents paramètres, tels que la limitation de la vitesse maximale du véhicule à 50 mph et la réduction de la puissance de 87 kW à 57 kW. Pousser l’accélérateur au fond délivre la pleine puissance si nécessaire. Caractéristiques de commodité de série Radio avec écran tactile de 10,25 po avec Uconnect 5 et système de navigation Groupe d’instruments de 7 po à matrice active Tapis de recharge sans fil Abonnement d’essai à Point d’accès Wi-Fi 4G LTE Alexa intégrée (Wi-Fi requis) USB types A et C à la première rangée Radio HD™ Abonnement d’essai à SiriusXM® Radio Apple CarPlay® sans fil Google Android AutoMC sans fil Caractéristiques extérieures de série Roues de 17 po en alliage à coupe diamant Pneus toutes saisons 205/45R17 Caoutchouc noir DLO (chromé sur La Prima) Phares, feux de jour et feux arrière à DEL Rétroviseurs latéraux électriques Essuie-glace avant détecteur de pluie Essuie-glace et lave-glace de lunette Caractéristiques intérieures de série Volant sport doux au toucher avec bouton de démarrage Siège du conducteur à 6 réglages manuels Siège du passager avant à 4 réglages manuels Sièges baquets en tissu sport avec éléments décoratifs rouges Banquette arrière 50-50 rabattable Tapis protecteurs avant Ensemble livrable en option Système actif d’aide à la conduite de niveau 2 (La Prima et Giorgio Armani, disponibilité tardive) Système de gestion active de trajectoire Régulateur de vitesse adaptatif Système d’aide au stationnement avant, arrière et latéral Park-Sense avec vue par drone Surveillance des angles morts avec détection d’obstacle transversal à l’arrière Pare-brise chauffant Équipements livrables en option Système audio premium JBL à 7 haut-parleurs avec radio satellite SiriusXM, 3 ans gratuits (La Prima) Gamme de modèles Pour 2025, la gamme de Fiat 500e offre trois modèles : (500e)RED La Prima Édition de collection Giorgio Armani Couleurs extérieures livrables en option (500e)RED Rouge par (RED) Blanc glacier Noir Tuxedo La Prima Blanc glacier Brume marine (NOUVEAU) Vert océan (NOUVEAU) Doré rose Balle de tennis (NOUVEAU) Noir Tuxedo Édition de collection Giorgio Armani Vert (NOUVEAU) Grège (NOUVEAU) Couleurs intérieures livrables en option (500e)RED Tissu noir La Prima Cuir écologique crème Édition de collection Giorgio Armani Cuir écologique vert (NOUVEAU) Cuir écologique grège (NOUVEAU) Fiat 500e 2025